Џорџ Расел ќе ја започне Големата награда на Сингапур од зачелјето на стартната решетка. Возачот на Мерцедес мора да земе нова погонска единица по дефектот на Сепанг, а со тоа го надминува сезонскиот лимит од четири, што носи казна на стартната позиција, пренесува The Straits Times, повикувајќи се на Ројтерс.
Портпарол на тимот за RacingNews365 потврдил дека Расел во Сингапур ќе земе нова погонска единица и дека ќе стартува од крајот на решетката. Казната важи само за трката во недела, 11 октомври, а не и за спринтот во сабота, каде Британецот ќе стартува од позицијата што ќе ја освои во квалификациите.
Расел ја напушти трката на Сепанг минатиот викенд, пет круга пред крајот, додека беше трет зад безбедносниот автомобил. Тој застана на влезот во првата кривина поради ненадеен дефект на погонската единица, што е негов втор таков дефект во сезоната по оној во Канада.
„Тој се јави на радиото зад безбедносниот автомобил и рече дека погонската единица почнува чудно да звучи. Потоа видовме дека сензорите се однесуваат неправилно и беше јасно дека мораме да го запреме болидот, бидејќи имавме некаков дефект“, изјави заменик-шефот на тимот Бредли Лорд за Autosport.
Мерцедес и Расел знаеја дека ќе мора да има казна, но планот беше таа да дојде во Остин, на трката по Сингапур, кога тимот требаше да ја воведе надградбата на моторот. Сè уште не е потврдено дали таа надградена погонска единица ќе може да се вгради порано или Расел ќе добие мотор од сегашната спецификација, со ризик од нова казна подоцна во сезоната.
Ударот е тежок за неговите шанси за титулата. Расел, кој пред сезоната беше фаворит, е втор во генералниот пласман, но со 84 бода заостанување зад тимскиот колега Кими Антонели. По Сингапур остануваат уште шест трки, па 20-годишниот Италијанец е на пат да стане најмладиот шампион во историјата на Формула 1.
Сингапур е една од најтешките стази за претекнување. Расел лани победи на Марина Беј стартувајќи од пол-позиција, а од 16 трки досега 11 се добиени од првото место. Најдалечната стартна позиција од која е добиена трка таму е 15тата, кога во 2008 година победи Фернандо Алонсо. Антонели својата казна за мотор ја зеде во Монца и победи стартувајќи од 19тото место.
Во Мерцедес велат дека истрагата за дефектот на Сепанг сè уште трае, но дека станува збор за механички проблем. „Сè уште треба да видиме што значи тоа за неговиот фонд на мотори, бидејќи нема ни многу погонски единици со мала километража“, додаде Лорд.
